今年一季度,广西对东盟国家进出口901.2亿元,同比增长33.3%。其中,对越南进出口726.3亿元,创历史同期新高,同比增长52.1%。
经贸往来
商务部数据显示,今年一季度,中国实际使用外资金额3016.7亿元,同比下降26.1%。与此同时,新设外资企业达1.2万家,同比增长20.7%,制造业引资比重上升。
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2024年一季度,我国货物和服务贸易合计实现顺差超600亿美元,处于历史同期较高水平。
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中老铁路不仅缩短了人们的旅行时间,更为两国间的经贸往来和文化交流搭建起一座坚实的桥梁。
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海关总署数据显示,2024年一季度,中国货物贸易进出口总值10.17万亿元人民币,历史同期首次突破10万亿元,同比增长5%,增速创6个季度以来新高。东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位。
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参展消博会能为马来西亚中小企业带来广阔机遇,过去仅在当地畅销的特色产品也能触达中国消费大市场。
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2023年中国出口国际市场份额14.2%,连续7年保持货物贸易第一大国地位。在世界经济艰难复苏的大背景下,中国保持了国际市场份额的总体稳定,显示出较强的发展韧性。
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阿联酋将派出副部长级官员率团出席第21届东博会,并将在本届东博会上设国家馆。这是海湾国家首次出任东博会特邀合作伙伴,东博会“朋友圈”再次扩容。
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马来西亚东海岸铁路由中国交通建设集团有限公司(中国交建)承建,是中马共建“一带一路”的标志性项目。项目设计客运列车时速160公里、货运列车时速80公里,建成后将马来西亚的4个州连接起来,成为连通马来半岛东西海岸的“陆上桥梁”。
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中国驻泰国大使韩志强表示,泰国是澜湄合作主要首倡国和重要参与国,也是澜湄合作受益方。此次又将共同启动18个泰方项目,相信这一蓬勃发展势头将延续下去,为泰国和流域国家经济社会发展增添不竭动力。
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今年以来,铁路跨境货物运输新增长点不断涌现,新增电力铁塔等出口货物,化工用品、纤维板等货物出口增幅明显,饮料、啤酒、汽配等越来越多的广西产品通过南宁至桂林间“次晨达”快捷班列衔接中越班列销往越南。
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随着东南亚电商市场的快速崛起,越来越多中国企业借助跨境电商渠道“下南洋”,与当地企业携手合作,共同推动双方产业链、供应链、人才链的深度融合。
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澜沧江—湄公河合作,简称“澜湄合作”,是中国与柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南共同发起和建设的新型次区域合作机制,旨在深化澜湄六国睦邻友好和务实合作,促进沿岸各国经济社会发展,打造澜湄流域经济发展带,建设澜湄国家命运共同体。
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