‘รถอีวีจีน’ หนุนไทยพัฒนานิเวศธุรกิจ ‘คมนาคมสีเขียว’
เวลาที่โพสต์:17:00, 24-07-2025
แหล่งข่าว:xinhuathai.com

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยเน้นย้ำถึงความเชี่ยวชาญระดับโลกของจีนด้านเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะระบบแบตเตอรี่และการผลิตระดับอุตสาหกรรม ซึ่งสอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านภูมิศาสตร์ แรงงานฝีมือ และการสนับสนุนอันเข้มแข็งจากภาครัฐของไทย

กรุงเทพฯ, 24 ก.ค. (ซินหัว) — ผู้เชี่ยวชาญในแวดวงยานยนต์ของไทยกล่าวว่า การขยายตัวของผู้ผลิตรถยนต์จีนในไทยถือเป็นหมุดหมายสำคัญในความร่วมมือเพื่อพัฒนาการคมนาคมสีเขียว และการกระชับความสัมพันธ์กับจีนให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

สุโรจน์ แสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ระบุว่าความร่วมมือดังกล่าวสะท้อนการพัฒนาแบบทั้งระบบของระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้า และเป็นก้าวสำคัญในเชิงยุทธศาสตร์เพื่อบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมร่วมกัน

สุโรจน์ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวเมื่อไม่นานนี้ โดยเน้นถึงความเชี่ยวชาญระดับโลกของจีนในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะด้านระบบแบตเตอรี่และการผลิตขนาดระดับอุตสาหกรรม ซึ่งเสริมได้รับการสนับสนุนจากข้อได้เปรียบของไทยในด้านภูมิศาสตร์ แรงงานฝีมือ และการสนับสนุนที่เข้มแข็งจากภาครัฐ

เขากล่าวว่าความร่วมมือนี้เปิดโอกาสให้ทั้งสองประเทศทำงานร่วมกัน เกิดการพัฒนาห่วงโซ่มูลค่าของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่การผลิตรถยนต์ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ไปจนถึงการรีไซเคิลแบตเตอรี่

สุโรจน์ระบุว่าผู้ผลิตจีนมาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัย ราคาที่จับต้องได้ และการนำสินค้าออกสู่ตลาดอย่างรวดเร็ว ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงผู้บริโภคไทยทั่วไปได้ง่ายขึ้น เกิดการใช้งานรถไฟฟ้าในวงกว้าง ทั้งยังเร่งการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เช่น สถานีชาร์จไฟ บริการซ่อมแบตเตอรี่ การอบรมด้านการดูแลรักษารถอีวี และการผลิตชิ้นส่วน

ข้อมูลทางการระบุว่า ในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 การจดทะเบียนรถยนต์ส่วนบุคคลระบบไฟฟ้าล้วนในไทยเพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 35 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2024 โดยมีจำนวนทั้งสิ้น 55,708 คัน ซึ่งเกือบร้อยละ 90 เป็นแบรนด์รถยนต์จากจีน

สุโรจน์เน้นย้ำบทบาทของสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ในการส่งเสริมการบูรณาการระดับภูมิภาคในกลุ่มอาเซียน ผ่านการสร้างเครือข่ายกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดการพัฒนามาตรฐานร่วมกัน และผลักดันโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดน เช่น บริการชาร์จข้ามประเทศ

นอกจากนี้ เขามองว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นรากฐานของความร่วมมืออื่นๆ ในอนาคต เช่น แบตเตอรี่โซลิดสเตต แพลตฟอร์มอัจฉริยะสำหรับรถอีวี และแนวทางการรีไซเคิลแบตเตอรี่ และการจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาร่วมกันในประเทศไทย

ข่าวนี้รวบรวมโดย :SHUNNING HUANG