元朝疆域辽阔，民族众多，对内对外交往频繁，为了维护大元帝国的大一统局面，元朝统治者注意恢复和发展社会经济，大力发展对外贸易，积极发展交通运输事业，在全国范围内普遍设置驿站，从而使得元代成为中国交通发展史上的一个重要时期。由于地理位置的重要性，在元王朝中央和地方官吏的重视与努力下，元朝今南宁的交通也取得了较大的发展，以南宁路路治宣化为中心，形成了辐射周边的相对发达的交通网络。

站赤就是驿传，是蒙古语音译，是元朝设立在水陆交通线上的基层机构，即我国古代固有的驿站设置。站赤的作用主要是通达边情，布宣号令，供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿之用，同时也负有运送军事物资和地方贡品的功能。元朝在南宁地域广泛设置驿传，其根本出发点无疑是为了加强对这一地区的管控以巩固其统治。一方面，虽然封建统治者采取了一些减轻站户负担的措施，但站户所受的压迫和剥削仍相当沉重。另一方面，驿传制度的推行，有利于打破南疆边陲南宁地域的开发，加强当地各民族与中原的联系与交流，因而客观上起到了一定的积极作用，具有比较重要的影响。

南宁市东风路区人大宿舍区墓葬出土元朝龙泉窑仰覆菊瓣纹梅瓶（蒲晓东 摄）

元朝以从大罗城经邕州、桂州到达荆州的道路为干线，以静江（治今广西桂林）为中心，在广西地区形成了纵横交错的驿道网络，通过广西，元朝的海外贸易可通达中南半岛南部，南宁地域在其中无疑具有十分重要的地位。元朝统治者之所以重视经营包括南宁在内的广大西南地区的交通建设，除了旨在巩固和强化统治外，还有一个重要的原因，就是包括南宁在内的西南边疆所处的战略位置十分重要，在元朝对西南几个政权的几次重大军事行动中，西南边疆地区既是交战前线，又是粮草后勤的供应地。事实证明，驿道的设置不仅有利于政令的畅通，而且加强了元朝中央和地方政府对南宁地域的统治，密切了本地与外界的联系，促进了商业贸易的发展，对南宁的社会发展与进步具有十分重要的意义。

一审：黄心蓉

二审：张艳兰

三审：唐彩红