Rạng sáng ngày 5/7, thi công giai đoạn đầu tiên đoạn đường phía Lào của công tác mài ray bằng máy bảo dưỡng đường sắt cỡ lớn trên tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào với chiều dài 144 km đã hoàn thành thành công.

Đoạn đường phía Lào của tuyến đường sắt Trung Quốc – Lào có tổng chiều dài 422 km. Đây là lần đầu tiên kể từ khi tuyến đường sắt này đi vào vận hành, công tác mài ray bằng máy bảo dưỡng cỡ lớn được thực hiện trên đoạn tại Lào. Công tác được khởi động vào tối ngày 18/5, tận dụng khung giờ ban đêm để tiến hành mài ray với độ chính xác cao.

Mài ray được ví như “trị liệu tái sinh” cho đường ray, có thể nâng cao đáng kể thời gian sử dụng đường ray, giảm hiệu quả tiếng ồn và rung động khi tàu chạy, cải thiện trải nghiệm của hành khách khi đi tàu.

Biên tập:CAINI LUO

Xét duyệt lần lần một:YANLAN ZHANG

Xét duyệt lần lần hai:CAIHONG TANG

Xét duyệt lần lần ba:ZHIHONG HOU