7月14日，记者从国铁南宁局获悉，今年二季度广西始发中越班列出口货物达8940标箱，较一季度环比增长13.5%，跨境货物运输态势企稳回暖。上半年，广西始发中越班列累计发送出口货物16816标箱；凭祥铁路口岸入境水果2276标箱，同比大幅增长50.8%，有效赋能中越双边经贸往来。

南宁国际铁路港内中越班列正在有序装车。王琰琪 摄

随着RCEP政策红利持续释放，中越跨境贸易合作持续深化，市场运输需求稳步扩容。据悉，广西中越班列运输频次实现跨越式提升，从以往每周三班定点开行，升级为常态化“天天班”运营模式，运输保障能力显著增强。目前，班列进出口货物品类丰富多元，出口覆盖电子设备、机械器材、化工原料、农副产品、日用百货等508个品类，进口囊括榴莲、山竹、椰子等180类东盟特色生鲜货品。其中，跨境冷链运输提质增效、快速发展，成为拉动班列整体运量增长的核心支撑。

龙门吊正在将海关查验通过的集装箱装载至中越班列上。王琰琪 摄

为精准匹配跨境贸易运输需求，国铁南宁局依托南宁国际铁路港、凭祥铁路口岸物流中心核心区位优势，深入推行“压时、提速、增效”运输组织举措，全力打造高效畅通的中越跨境货运“黄金通道”。跨境联动方面，深化与越南同登站的跨境协作机制，配置随车双语翻译人员，精准对接单证核验、车辆交接、报关审核等关键环节，动态优化国境接车流程，打通跨境运输衔接堵点。口岸作业方面，联合南宁邮局海关落实“四优先”保障机制，通过优先配空、优先装卸、优先查验、优先发送，实现港区作业全流程无缝衔接，确保跨境货物随到随运、高效发运。

东盟生鲜水果进口业务，成为今年上半年广西中越跨境物流的核心亮点。针对生鲜货品保鲜要求高、运输时效严苛的特点，国铁南宁局联合海关搭建“数据互通、作业互助、监管互认”联动体系，持续优化货物卸车、检疫、通关全链条流程，将生鲜货物通关时长压缩至2小时，极大提升了生鲜跨境运输效率，保障货品新鲜度。

硬件配套的全面升级，为冷链运输提质保驾护航。国铁南宁局联动中铁特货南宁分公司，精准适配不同货运需求配置冷链设备，大批量水果采用具备300小时长效制冷能力的“8+1”自发电冷藏车组及插电式冷藏箱，稳定全程恒温运输；小批量生鲜货品搭配便携背包式冷藏箱，兼顾运输灵活性与时效性。同时，港区持续优化作业体系，规范运输动线、细化分区仓储、配齐专业冷链设备与作业人员，实现进口水果即到即卸、快速转运。此外，口岸充电桩数量从32个扩容至64个，实现冷链设备随到随充，彻底解决运输断电失温隐患。

常态化、高品质的跨境班列服务，获得外贸企业广泛认可。广西十域界商贸有限公司相关负责人表示，中越班列“天天班”常态化开行，且线路辐射广东、上海、重庆、云南等多地，构建起通达全国的物流网络，为企业拓展东盟生鲜贸易市场提供了坚实保障。目前，该企业通过铁路进口的东盟水果累计超5000标箱。

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