平陆运河专题展区受关注。记者潘浩 摄

9月20日，南宁国际会展中心内人潮涌动。今年东博会专门设置的平陆运河专题展区成为不少中外客商驻足了解的新热点。东博会这一“黄金平台”与平陆运河这条“黄金通道”，正加快形成双向赋能效应，助力区域要素流通与产业集聚发展。

客商看到新机遇

在D区东盟国家展区，马来西亚NIMS ADeliciousz Sdn Bhd展台上的巧克力燕麦脆、迷你彩虹脆饼等零食吸引采购商驻足询价。

企业代表黄家忠已连续4年参加东博会，目标非常明确：寻找进口商和分销商，进一步扩大中国市场份额。过去，公司货物从马来西亚进入中国，海运多取道广东、上海，线路迂回；陆路入境广西，中转环节多、流程烦琐，物流成本居高不下，扩大中国市场受到制约。东博会帮他对接客户、拿到合作意向；订单一旦谈成，平陆运河可提供成本更优的物流方案。在他看来，运河不只是展馆里的沙盘模型，而是能把展会合作意向转化为实际进出口货量的现实载体。

平陆运河带来的机遇是双向互通的。不仅中国货物可以畅达东盟，东盟热带水果、咖啡等特色产品也可以更便捷地进入中国大市场。老挝慧汐国际有限公司董事长邓良慧表示，公司从最初单纯产品出口，到寻求区域合作伙伴、挖掘投资机遇，再到如今深耕产业链延伸、全方位深度协同，参与东博会的诉求持续升级，也见证了区域合作的不断深化。泰国驻广州总领事馆投资领事陈伟丽表示，平陆运河将使中国投资者、泰国投资者以及泰国企业实现互利共赢，有助于在中国和泰国之间开展业务，帮助中国企业缩短运距、节省物流成本。

企业寻找新路径

东盟客商看到了“展会+通道”的机遇，国内企业同样从中找到出海新路径。

来自粤港澳大湾区的深圳感音科技，主打自研电子打击鼓，企业以往业务以欧美市场为主，借本届东博会发力开拓越南等东南亚市场。企业市场总监古佳欣表示，与海外客户谈合作时，运输成本是谈判绕不开的一环，“后续会把平陆运河的水运方案纳入与东盟客户的成本测算，寻找更优出海路径。”采访中，记者发现，不少北上广深的制造企业，正逐步将广西这条新运河纳入自身出海供应链考量。

上汽通用五菱海外事业部副总经理石建功表示，平陆运河除了帮助企业节约物流成本，也进一步加速了他们跟KD（散件组装）工厂之间的连接。

本届东博会专门设置平陆运河专题展区，配套航运物流、临港产业系列对接推介，还特别设置平陆运河实地考察线路，放大“黄金通道”与东博会“黄金平台”双向赋能效应，助力区域要素流通与产业集聚发展。展馆内，航线图、物流方案、临港产业布局前人头攒动；展馆外，客商沿运河一线考察，寻找合作切入点。展区工作人员安书剑表示，连日来，平陆运河专题展区热度居高不下，参展客商对文旅、文创产业的发展潜力表现出浓厚兴趣。

公众期待新发展

普通观众也对运河表现出极大兴趣，大家在展区直观地领略这条运河通江达海、链通东盟的宏伟发展图景。

“平陆运河的通航，既方便了货物运输，也为企业节约了物流成本，期待平陆运河进一步带动广西经济发展，创造出更多的就业岗位。”来自玉林市博白县的观众刘丽红说。

东博会与平陆运河的“牵手”，不只是展区新看点，更是区域合作新逻辑。东博会汇聚人流、商流、信息流，平陆运河打通物流、降低成本、连接江海。两者叠加，让东盟商品“进得来”、中国制造“出得去”，也推动航运物流、临港产业、跨境电商等要素加速集聚。

一审：黄心蓉

二审：陈华丽

三审：唐彩红